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降低平面二次包络环面蜗杆减速机运行时噪音的解决办法 平面二次包络环面蜗杆减速机很多人都了解，减速器特别是在是平面二次包络环面蜗杆减速机工作中时的噪声是一个许多减速器制造业企业都有的一个难题。减少噪声并确保运作时的可靠性是减速器品质的前提条件。针对怎样达到这一目地，各国许多学家都把传动齿轮中传动齿轮齿合弯曲刚度的转变当作是传动齿轮载荷、震动和噪音的关键要素。平面二次包络环面蜗杆减速机用改型的方式，使其载荷及速率起伏减为更少，以达到减少噪音的目地。
传动扭矩大是因为平面二次包络环面蜗杆减速机具有瞬时蜗杆多齿接触蜗轮，解决了普通圆柱蜗杆与蜗轮接触齿数少的问题。二次包络环面蜗杆是以蜗轮的一个齿面作为平面包络出蜗杆齿形，再通过蜗杆齿形包络出蜗轮。同时多齿接触增大了蜗轮和蜗杆的接触面积，减少了齿面压力，可承受更大的冲击负荷。蜗杆蜗轮的接触线在沿齿高方向上，具有较小的曲率，导致齿面间具有良好的润滑调价你，从而提高了传动效率。
二次包络减速机操作步骤如下：
1.确认电源已关闭。手动进给电动机，检查齿轮啮合是否正常。注意安全！务必遵守相关设备使用规范和注意事项。
2、安装新的滚珠轴承应小心轻放，避免磕碰产生损伤；同时也要确保各个部件没有受到污染或沾染润滑脂的情况下进行装配工作，否则可能会影响后续的使用效果和维护周期成本等环节的工作。对机器各部加注适量机油以保养其滑动表面使其延长使用寿命达到预期的运转状态也是非常重要的一个方面。如果不能确定内部油量多少合适的话可直接咨询生产厂家让他们给予适当指导或者建议解决为好,总之做到心中有数即可放心投入正常使用吧!另外更换蜗轮传动箱内的轴封及通气器（如通气皮囊）上的密封垫圈并紧固螺丝后才可使用电机带动它旋转起来哦,一般而言都是可以顺利地完成这些操作的。
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